探索中国航空航天会议 - 商业航空航天行业是爆

最近，神经20载航空公司已成功连接到天核模块空间站。这是中国航空航天历史上的另一个历史时刻。 另一个太空故事在距离中国空间站约400公里的地面上展出。从4月23日至4月26日，在上海举行了2025年中国太空会议（因此称为“会议”）。许多航空航天公司已经开设了主要产品，并且按顺序安排了比例降低的火箭模型。许多真正的火箭发动机已移至展位。第一次发布的没有太空站1.0的商业模型的1：1模型也引起了很多关注。 这个人是值得商业航空航天公司的一年。在政策方面，商业航空航天连续两年写了“政府工作报告”，随后许多地方都发布了支持政策的许多地方。在技术方面，可用火箭的研究和开发将继续取得突破，许多可用的火箭将在今年进行首次飞行。预计卫星发射成本降低并提高卫星发射效率。 “我国的商业航空航天行业正处于爆发前夕。”许多受访者在会议上告诉美国证券每日记者。 “成千上万的帆星座”工业连锁企业 集体外观 “这是我们给'Qianfan星座'的卫星卫星的模型。”上海GS Aerospace Technology Co，Ltd的工作人员Du Wenjun（从那里称为“ GS Aerospace”）告诉MA MapRocaim the Booth。在她旁边，大小为1：2.5的卫星模型以1：2.5的比率降低，这引起了观众的注意。 作为“千帆星座”计划的主要卫星制造载体部门之一，古斯航空公司推出了两个BATCHES有36颗卫星。 “除了完成质量和数量卫星的第一个代数任务外，我们还计划了两代卫星，具有不同的应用程序场景。” Du Wenjun介绍了：“一个是海上通信卫星，可以满足海上通信服务的需求。另一个是我们开发的最大的吨位量表卫星。随着低轨道卫星网络的持续改善，它将能够满足直接移动电话连接服务的需求。” 此外，除了GS航空航天，许多“星座”工业连锁公司还进行了集中展示。 “我们为中国所有国家低轨道巨人星座提供推进系统。” Securities Daily Reporters被告知，上海Weilian Aotian Technology Co，Ltd。的公共工作经理张AO（从那里称为“ Aotian”）。 据报道，Aotian专注于研究和商业推进技术的开发和应用及其电推进系统是商业卫星的重要电源。张AO告诉记者，Aotian建造了促进中国智能制造业线的第一台商业电力，每年有能力为1,500个商业卫星提供大规模制造能力。 低轨道的卫星卫星依赖于用于轨道攀爬，轨道变化以及太空中的轨道上的推进系统。推进系统是卫星卫星的重要组成部分以及卫星行业的主要链条链接。国家低约卫星。 “成千上万的帆星座”的商业化更加促进。建筑和操作par上海Yuanxin卫星技术有限公司的“千帆星星座”（TY）的摊位工作人员（来自Theric Comporation Fram工作协议。双方将共同促进基于与商业航空航天和低渊博互联网互联网服务加深合作的泰国数字经济的发展。 将来，Yuanxin卫星将继续扩大研发投资，进行新兴技术的应用，并保证卫星互联网服务的商业化。 华泰证券通信首席分析师王宁告诉《安全日报》，根据“成千上万的星座”和其他星座的推出，希望我所在国家 /地区的低轨道卫星数量将在2025年推出，并将在2026年发射到2026年的卫星卫星，而卫星的卫星数量将比1026年。 我n相关行业的市场空间。 爆发前夏娃 多方揭示了发布计划 说到未来的发布计划，杜文朱恩说他正在等待通知。为了支持随后的卫星发射，GS航空航天积极扩大其劳动力。 “我们计划在上海的桑吉安格区建造II期卫星工厂。据估计，到2026年，这两个工厂的产出将达到600 300千克卫星和150吨卫星。”杜文琼说。 除了卫星卫星外，还有许多遥感卫星等待发射。 “ 2026将是纯卫星发射的一年。” Zhongke卫星技术集团有限公司的总监朱徐（以“ Zhongke卫星”）的身份向当天到日记者透露，Zhongke卫星在轨道上有6个遥感卫星。根据该计划，将于2025年推出5颗卫星，而网络星座的建设总计21卫星将在2026年底完成。 在本次会议上，椭圆时代（北京）技术有限公司（从那里称为“大象时空”）的副总裁Qiao Zhiwei表示，椭圆时代的记者说，椭圆时代的实施导致实施单卫星在联合通信，导航，导航和远程感觉功能中的集成。 “我们在轨道上有三个综合的卫星卫星，并有望在2030年到2030年完成112个卫星星座网络的建设。与此同时，椭圆时空目前已经进行了外部订单以制造许多卫星，它们将于今年推出。” 在北京Ziwei Yutan Yutan Technology Cooth，Ltd（因此称为“ Ziwei Technology”），合并的航天器航天器的模型尤其是捕捉。 “这是我们将于今年10月推出的B300系列航天器的组合。”盖利，马萨诸塞州Ziwei技术投资和融资部的纳格告诉《美国证券报道》记者，该组合由B300-L（轨道版）航天器，B300-F（返回版本）航天器，节点隔层和灵活隔间组成；加载两个航天器的全部能力为300公斤，可以满足新技术的实际（测试）测试需求，例如太空材料和空间生物医学。 根据该计划，Ziwei Technology将在今年实施三次发布，总共推出了4个航天器，最新发布会是今年7月。 发射卫星的电源和许多火箭制造商也揭示了相关的发布计划，预计今年将首次飞行许多可用的火箭。江苏深蓝色航空航天有限公司的主席胡利安（Huo Liang）在会议上告诉《美国证券报道》记者，Nebula-1 Nebula-1子系统的土地测试Nebula-1可重复使用的载体Rocket ARE目前按计划促进，他们完全专注于飞往2025年的航班的第一个任务。 一个负责蓝色箭航空航天技术公司有限公司（因此从称为“蓝色箭头”）的相关人士每天都告诉记者，可能是假期的日子，蓝色箭头航空将推出Zhuque 2 pinabuing yao-2 Yao-2是该车辆的启动，是该车辆的启动，以及liquice yefly of liquide yefly of liquice yefly Zhuce ylique yefly of liquice carrie crielier crarsier rocke crarsier rocke carriel rocket rocke crocke， 年。 “固体火箭的优势在于它们的快速响应，这可以实现'任何'。由于液态火箭可以实现可用的火箭，因此可以降低发射卫星的成本，并且主要旨在建造卫星建筑。” a与 - 人-Per -person Man -Management Company制造一家不想命名的火箭制造公司，被告知Securities Daily Reporter，今年该公司的目标WAs挑战成功进入可用液体火箭的轨道。 “我国的商业航空航天行业正处于爆发前夕。”许多受访者告诉记者，目前，Mamany火箭制造公司正在追逐在轨道上发射可用的火箭，激烈的竞争将促进加速的技术时期。同时，卫星制造业的生产能力不断提高和低轨道卫星应用，包括直接连接的低轨卫星手机，已准备好用于爆发商业航空航天。 等等 技术道路仍然有争议 当前，发展我国家的商业航空航天行业的模式变得更加清晰，技术进化的背景变得越来越清晰。在卫星制造业领域，整个工业链都积极地属于劳动力的束缚，同时追求降低成本；在火箭制造业结束时，领先的公司竞争了成功的首次飞行液体火箭，进行了强烈的飞行验证以及追求增强的安全性和经济利益已成为该行业的共识。 “市场竞争有点激烈。”一家火箭制造公司负责-echo的人告诉Securities Daily Reporter。 会议记者指出，即使与火箭制造公司的竞争也是激烈，友好的氛围。 A与 --One -Man - -Man - -Management Companies Rocket Warducturing Companies进行了主动行动，将该公司的温和业务介绍给北京Yizhuang的Rocket Street将其介绍给记者。一方面，这种环境的出现是因为所有公司都对自己的技术和飞行验证的阶段充满信心，并且尚未确定行业席位的排名；在另一方面，尽管可获得不同液体火箭的技术方向相似，但达到的技术路径并不相同。 在液态汽油领域，涉及东方空间（Shandong）Technology Co，Ltd的可用液体火箭（因此称为“东方空间”）使用液体氧煤油作为推进剂。与另一种主要的液体燃料相比，与-echo负责东方空间的-echo男子被告知，液体氧煤油更稳定，并且具有更高的燃烧效率。液体氧煤油也是新一代主流液体火箭中常用的燃料。 “我们可用的液体火箭使用液体氧甲烷作为推进燃料。我们是该国唯一获得了液态氧气氧气飞行验证的火箭制造公司的人。”蓝色箭头航空航天摊位的工作人员告诉安全日，液态氧甲烷是一种干净，经济的甲烷是清洁和经济的FU。El适合再次可用的火箭。获得比其他一些主要汽油更方便，并且没有可口可乐或积聚碳。 在火箭恢复的技术道路上，火箭制造公司显示了不同的开发模型和技术选择。将选择一些公司通过准确的调节发动机强度来确定火箭的衰落；一些公司提供了能够反复通过指南系统飞行的能力的火箭。一些公司使用降落伞崩溃来处理Resisialsa Rocket回收。 此外，在商业航空航天领域制造卫星的过程中，多施加综合卫星逐渐成为主要的发展趋势。但是，该行业在如何平衡功能整合和成本控制方面存在显着差异。 技术差异在新兴的商业航空航天行业的发展中出现了，这意味着INdustry处于现代技术的活跃阶段。所有企业都根据自己在市场上的优势和定位来积极探索各种发展道路。多元化的技术探索不仅会加速工业变革，而且还强调，这个新兴行业处于关键的测试阶段，重点是市场和选择。 SA Maoutside是世界上，我国家的商业航空航天行业被现代技术和市场扩张的浪潮所遗忘。在工业暴发前夕，从制作火箭到卫星应用，所有商业航空链链路都紧密相连，并随着快速发展而播放前奏。从“看着星空”到“躺在星际网络上”，商业航空航天利用整个工业链的力量前往这段时间的“星空之海”。 （收费编辑：谭先生） 神性：中国净资金已印刷本文提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者以Kansome自身风险为基础行事。